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L'étape devait initialement aller jusqu'à Tizwat, mais au vu de l’état de la piste, notre progression a été relativement lente.
Nous voici donc debout vers 6h45, et nous avons la bonne surprise de nous retrouver tous en pleine forme, après cette nuit revigorante (en plus personne ne ronfle dans l'équipe, le top !!!). 
Le linge a bien séché. Nous faisons un brin de nettoyage, huilage des vélos (poussière oblige).
Un bon petit dej, et c'est parti : il est 8h15.

Les 25 premiers km sont en montée quasi constante : nous allons prendre environ 1000m de D+.
Je dis au chauffeur de partir devant et de nous attendre vers le km 8.5, au croisement de 2 pistes (pour chaque étape, je lui avais fait un roadbook avec les points clés).
Il nous faudra un peu plus d'1h30 pour le rejoindre, par une piste agréable, mais avec un pourcentage assez soutenu, qui va rapidement nous mettre en température.

...Nous arrivons au croisement de piste, et nous retrouvons Boulemane, ainsi que notre collègue Rachid qui nous attendent paisiblement en discutant avec un habitant des lieux.
Apparement la piste que nous devons emprunter ne passe pas en 4x4. Après réflexion, je lui indique de prendre la piste qui file vers l'est en direction d'Amassine, et de nous attendre sur le goudron au village de Tachokchte.
Il nous reste environ 38 km, et je lui dis qu'on devrait en avoir pour à peu près pour4h à 5h .
Nous voici repartis par la piste plein ouest, en direction des alpages d'Aït Maghlif, et là, cela se passe de commentaire.

...et puis là, un décor champêtre, inattendu, va vraiment nous émerveiller... 
Sur 2 km nous allons rouler sur un green, au pieds de ces géants, gardiens des lieux. 

La seconde étape peut être faite en 4x4 jusqu'à Tachoktche.
Sa partie centrale magnifique, du km 8.5 depuis Aït Kalla au km 27, peut se faire en vélo. La piste est très bonne, et le décor digne de Roger Hart  
Au km 22.5 la route était coupée, mais un passage à la "sauvage" a été créée. (les infos du berbère n'étaient pas exactes).

....une fois sortis de ce fantastique défilé, nous traversons les azibs de Tiddas, pour ensuite se retrouver à la jonction de la piste qui relie Anzel à Askaoun.

...et maintenant commence une grande descente sur environ 20km, qui nous conduira à Tachokchte. A savoir que km 32, dans une épingle, il vaut mieux prendre s'il on est en 4x4 la piste de gauche, qui nous conduit à Amassine, et qui est en bien meilleur état.
A noter que vers le km 26, il y a de nombreuses bergeries dans le vallon de Tadrart.

...nous voici arrivés à Tachokchte. Mais à cause de ces "paysages de rêve" on arrive 5h30 après avoir quitté Boulemane et Rachid.
Il est déjà 15h, et il reste 22km de piste pour aller à Tizwat !!! Et de plus par une piste pas toute plate.
Je réfléchis: 
- 22km, environ 3 bonnes heures.
- Pas de village avant Tizwat. Si on y va, faut aller jusqu'au bout !!!
Du coup, on ne prend pas le risque. Ici il y a un hôtel (bon, sans électricité ni eau, mais les matelas sont là , avec encore le plastique d'emballage). 3 personnes arrivent pour nous préparer à manger.

On négocie le prix à 350 dirhams la 1/2 P. (oui, mais 350 D pour les 6). Du coup, on se lave avec des lingettes.
On va à la rivière juste en dessous pour laver notre linge, que l'on étend aux barreaux des fenêtres.
On se rend  en 4x4 au village de Tamazighet situe 20 km plus à l'est (c'est du goudron) pour faire des courses, car à Tachokchte il n'y a rien.
Enfin retour à l'hotel, et là, partie de belote acharnée jusqu'à l'heure du tajine, et ensuite dodo.